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カーポート(2003年10月)

2年前、勝手口の横に作ったミニSLの機関庫。通気を怠ったため中の機関車は錆だらけ。1年半前に作ったカタナ3号機の保管庫は若干換気のことも考えてはいたが、機関車の錆を見た後は不安だらけであった。
リビング前に並べているバイクは雨の日はカバーが貼り付き一層不安をあおっている。

カーポートは値がこなれてはいるが、やはり柱側の高さが限られており狭苦しさを感じそうだ。
テラス類を扱うメーカーの分厚いカタログで既製品のテラスも考えたが、狭い敷地でも全ておおえるような製品がなかった。
また、ベランダの一部が斜めになっていることもあって、なかなか良い物がなかったが、各種製品を組み合わせるとなんとかなりそうである。
 
そこで業者さんに要望を伝えて見積もりを依頼。
 
ざっとした図面と費用が手元に届いたが..高~い..
さすがに2~3週間は他に案がないか考えてみたが、既製品を2~3個組み合わせてつぎはぎだらけの見た目が悪い物を作るよりいいかという結論に達し、発注!!

3.5間、11尺。ブルースモークのポリカ仕様である。
 
工事に先立って、カタナ3号機の格納庫を解体。カタナ号は錆もなく無事な姿を現した。
 

工事中   天井はポリカ
工事中~
工事終了   工事終了
工事も終わり、いよいよバイクの入場
袋つめ状態のGSX1100S カタナ3号機は袋入り
囲い   囲い
カタナ3号機はそれまで隣地の境界に置いていたラテスで再び箱入り状態
上半分はNゲージなどの鉄道模型の飾り棚に使用していたアクリル板を張り内部が見えるようにしてみた。
下半分は..工事中。
開き戸 前は開き戸とし、小物を入れることにした。

 

丸々4日間の工事であった。
これまでも何度か「お宅はバイク屋さん?」と聞かれたことがあるが、看板をつければいよいよバイク屋さんらしくなる!?
 
ちなみに、車を置く場所はこのカーポートの外。で、雨に濡れる場所。まぁ、カーではなくバイクポートですな。

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