【自動車プラモデルのストックリスト】アリイ 1/32 オーナーズクラブシリーズ No.48 ’75 三菱 GALANT GTO-GSR(昭和50年)を買った。パッケージの絵のフロントグリルは1973年1月のマイナーチェンジの後のものか？ということは、この模型のモデルは1973年1月の1回目のマイナーチェンジから1975年2月の2回目のマイナーチェンジの間？倉庫入りの前に簡単な製品レビューを残しておこう。
’67 ホンダ N360 (アリイ:マイクロエース 1/32)
1/32 オーナーズクラブシリーズ No.5
’67 ホンダ N360(昭和42年)
株式会社 マイクロエース(有井製作所(アリイ))
2012年3月購入 (購入時価格 ￥600(税別))
模型店の店頭で見かけたオーナーズクラブシリーズの作例を見てこのシリーズをいくつか購入した中の一台。
先ごろ発売になったホンダのN BOX。
ホームページの名前の由来にも「新たな軽シリーズを提案するにあたり、もう一度原点に立ち返りHondaの本格的量産四輪モデル「N360」の「N」にこめた新時代を築く四輪車という想いを受け継いだ」とあるようにホンダを代表する軽四。
N360の累計販売台数は、1967年3月の発売から1974年までで651,454台だそうで。
私としては憧れていた車とは言えないが、高校生の頃の先生がホンダN360やスズキ フロンテなどなぜか360ccの軽四を愛用していたのが目に付いていたので、これを買ってみた。
倉庫に入れる前に簡単な製品レビューを備忘録がわりのこのHPに残しておこう。
パッケージ
(写真上) パッケージ側面。
パッケージの上面と同じ絵と解説がある。
(写真上) パッケージ側面の解説。
「ミニクーパーに似た2ボックスタイプで、室内スペースもこれまでの軽乗用車では考えられなかったほど広くなった。」とある。
エンジンはツインキャブだったそうだ。
キット構成
(写真上) キット構成はパーツ一袋といたってシンプル。
(写真上) そのパーツの袋。
(写真上) 車体はこんな感じ。
このシリーズはバリが多いのだが、この車体は意外にバリが少ない。
(写真上) 組み立て説明書。
A4一枚紙。
裏面はシリーズの製品一覧なので、組み立て説明はこのページのみ。
=2012/08=
汚し方の練習のため、別のを買って作ってみた。
駄作公開はプラモデルの部屋「ホンダ N360」のページで。
