GT125 ホイール分解【GT125-2型】(3号機)
分解中のGT125。ホイールはさらに分解してハブを取り出しておこっと。タイヤを外すタイヤレバーは500円/1本のがあったので2本購入。ハブなどは結構きれいに見えても、パーツを一つずつアップでみるとやはり積年の汚れがある。
» 続きを 読む分解中のGT125。ホイールはさらに分解してハブを取り出しておこっと。タイヤを外すタイヤレバーは500円/1本のがあったので2本購入。ハブなどは結構きれいに見えても、パーツを一つずつアップでみるとやはり積年の汚れがある。
» 続きを 読むGT125の3号機。車体を分解して8ヶ月。交換パーツもボチボチと買いそろえ始めたところで気になった。 キャブの中はどんな状態なんだろう..。固着したスクリュー類もなく、無事分解完了。
» 続きを 読む錆落とし中のC62。ボイラー外火室までラギングのやり直しが終わったので外装の再塗装をボチボチと再開。錆止めにサッと耐熱ペイントを塗っているが、できたところから塗っているため、まだらになっている。
» 続きを 読むそれほど上手く塗れるとは思っていなかったんだが、やはりサイドカバーの再塗装は満足できる仕上がりじゃなかった。でも、ガソリンタンクはシートとこすれて地金がのぞき始めている部分もあるのでとりあえず、前に進もう。
» 続きを 読むガソリンタンクの塗装の準備のかたわら、ヘッドライトカバー(ケース)を塗装。CB750・K0、K1のヘッドライトカバーはガソリンタンク、サイドカバーと同色だったが、K2以降のヘッドライトカバーはタンク、サイドカバーと同色ではなく、どの塗色のものでも黒で統一されたようだ。
» 続きを 読む