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’68 スズキ フロンテ 360 (アリイ:マイクロエース 1/32)

アリイ 1/32 スズキ フロンテ

【自動車プラモデルのストックリスト】アリイ 1/32 オーナーズクラブシリーズ No.26 スズキ フロンテ 360。1963年にガソリン・エンジンオイル自動混合方式のエンジンになり、1965年にはエンジンオイル直接噴射方式のエンジンが採用されている。1967年にモデルチェンジされて2代目となり、名前にも360がついて「フロンテ 360」。倉庫入りの前に簡単な製品レビューを残しておこう。

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’60 マツダ クーペ R360 (アリイ:マイクロエース 1/32)

アリイ 1/32 マツダ R360

【自動車プラモデルのストックリスト】アリイ 1/32 オーナーズクラブシリーズ No.15 ’60 マツダ クーペ R360(昭和35年)。東洋工業(現・マツダ)が1960年(昭和35年)に4輪乗用車市場に参入したのがこの軽自動車・R360。戦後の日本車初の「クーペ」でもある。倉庫入りの前に簡単な製品レビューを残しておこう。

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トヨタ クレスタ GT ツインターボ GX71 (フジミ 1/24)

フジミ 1/24 クレスタ GX71

【自動車プラモデルのストックリスト】フジミ 1/24 インチアップシリーズ No.41 トヨタ クレスタ GT ツインターボ GX71を買った。1984年(昭和59年)から1988年(昭和63年)にかけて生産された2代目クレスタX70系。倉庫入りの前に簡単な製品レビューを残しておこう。キットの構成(内容・中身)、実車の当時のカタログはこんな感じ。

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’65 ニッサン スカイライン(昭和40年) (アリイ:マイクロエース 1/32)

アリイ 1/32 ニッサン スカイライン

【自動車プラモデルのストックリスト】アリイ 1/32 オーナーズクラブシリーズ No.20 ’65 ニッサン スカイライン (昭和40年)を買った。1963年(昭和38年)に発売された2代目プリンス・スカイラインのS5型。そのバリエーションとして1965年2月にフロントディスクブレーキ、ウェーバー製の3連装キャブなどを装備して発売されたのがスカイライン2000GT(S54B-II型)。倉庫入りの前に簡単な製品レビューを残しておこう。

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’71 フェアレディ 240Z(改) (アリイ:マイクロエース 1/32)

アリイ 1/32 フェアレディ 240Z

【自動車プラモデルのストックリスト】アリイ 1/32 オーナーズクラブシリーズ No.33 ’71 フェアレディ 240Z(改) (昭和46年)を買った。2代続いたオープンボディのダットサン・フェアレディからモデルチェンジし、クローズドボディとなって1969年に登場した初代フェアレディZ・ S30型系。倉庫入りの前に簡単な製品レビューを残しておこう。

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’63 ホンダ T360 幌付き (アリイ:マイクロエース 1/32)

アリイ 1/32 ホンダ T360 幌つき

【自動車プラモデルのストックリスト】アリイ 1/32 オーナーズクラブシリーズ No.46 ’63 ホンダ T360 幌付き(昭和38年)。ホンダ初の4輪自動車で、日本初のDOHCエンジン搭載という軽トラック。このキットは先行製品のオーナーズクラブシリーズNo.22 ’63 ホンダ T360に荷台の幌のパーツを追加した製品。倉庫入りの前に簡単な製品レビューを残しておこう。

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