GSX1100S 日記 – 趣味の部屋

スズキ GSX1100S カタナ

公開: 2017/10/19 更新: 2023/04/10boso GSX1100S 日記

【スズキ GSX1100S カタナ】我が家のガレージにいるスズキ GSX1100Sカタナの・整備メモ、・ユーザー車検、・関係メモなど。このページはインデックスのページです。

公開: 2006/09/30 更新: 2023/03/29boso GSX1100S 日記, 毎日つけないガレージ日記

どうしても庭に場所を確保する必要が出てきたため、泣く泣く売却。やっぱ、狭い庭にバイク6台はチト窮屈。ということで、GSX1100Sカタナとブロンコを売って、W400を購入。1台分のスペースを空けることにした。

CB750の車検が終わって1週間。次はカタナの車検。タイヤが坊主なので交換が必要みたい。カタナ指定品のタイヤは、カタログ落ちだそうだ。ヘッドライトの照射がやたら低い。ちょっと調整してみたが、なかなか判らない。

乗る時間がなかなかとれない日々が続くと心配になるのがバッテリー。じゃ、充電と言って、充電器を取り出し、シートを外してコードを接続．．できないのがカタナ号。シートの下にはエアークリーナボックスがあり、その下にバッテリーがある。

前オーナーがブーツでこすってできたと思われるフレームのペイントの剥がれ。金属の地肌が現れ、サビの心配が出てきた。また、気をつけていたつもりがキーホルダーでつけてしまったトップブリッジの塗膜の剥がれ。スクリーン、クラッチを交換するときにタッチアップしておくことにした。

パワーアシストクラッチが故障したのが、1999年6月。クラッチを握ろうが、握るまいが電気を喰うらしく、バッテリーがすぐあがってしまうのだ。やむなく、スイッチを切ってパワーアシストクラッチが効かないようにしていた。

1 2 3 »