CB750 セミレストア
2005年10月、メインハーネスが原因らしきバッテリートラブルを機に集めたパーツを一斉投入してセミレストア開始。ただし、エンジン内部までは手が回らない。（手が回らないというより、先立つものが．．）
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我が家のガレージに在籍したバイクの購入から売却までの顛末記、大掃除、メンテナンス記録です。
CB750 セミレストアじゃ・・ (CB750レストレーション)
2005年10月、メインハーネスがどうもショートしたらしい。交換となると結構あちこちバラす必要が出てくる。あちこちバラしてメインハーネスを交換するなら、ついでに集めておいたパーツも取り替える大規模なセミレストアじゃ。
» 続きを 読むXJR1300 ハンドルポスト交換
ちょっと遠くに感じていたハンドルである。CB750の殿様スタイルの楽さ加減を知った歳のせいか、ちょっとハンドルを手前に引いてみたくなった。新しいハンドルポストは、11mmバック、17mmアップ。
» 続きを 読むGT125 フロントブレーキ掃除【GT125-2型】(3号機)
GT125が誕生した頃(1974年)は125ccの小排気量バイクにもディスクブレーキが装備されはじめた頃で、CB125JXのように機械式のディスクブレーキも存在していた。GT125のフロントブレーキは油圧ディスクである。我が家の3台目のGT125、やっと掃除をする気になった。そこには、、茶色く変色したフルードが大量に残っていた。
» 続きを 読むGSX1100S 3回目の車検(ユーザー車検)
CB750の車検が終わって1週間。次はカタナの車検。タイヤが坊主なので交換が必要みたい。カタナ指定品のタイヤは、カタログ落ちだそうだ。ヘッドライトの照射がやたら低い。ちょっと調整してみたが、なかなか判らない。
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