蒸気機関車の仕組み(構造) – 9 – 車輪とレール
蒸気機関車が動く仕組みをCGの図などによってその構造などを交えて整理しています。ここは、その9「車輪とレール」です。鉄道の車輪は外周の部分であるタイヤと中心部である輪心から構成されています。タイヤと輪心は焼き嵌め(やきばめ)という方法で組み立てられています。
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実物の鉄道に関すること、Nゲージ、ライブスチームなどの鉄道模型に関することなど徒然に備忘録として綴ってみました。
こんな入換・・やってはいけない
貨車の入換作業については機関車によって必要な場所まで押し込む方法以外にも突放によるものがある。人が乗っている客車や車両の構造等によっては突放による入換が禁止されている場合がある。その他にも禁止されていることは多々ある。
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Nゲージレイアウト用制御盤 (その8)、Nゲージ電機用コントローラ (その9)の台
Nゲージの固定レイアウトは2段重ねで計画中。当初、床から数センチのところに1段目が来るようにし、寝っ転がって眺めようと考えたが、問題はやはりホコリやゴミ。そこで制御盤等は台の上に乗せることにした。
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