カテゴリー: W400 整備メモ

まもなく車検ということで、いろいろと整備。ひとまず、ブレーキフルードを交換。XJR1300は、フロント、リア、クラッチの3箇所のフルードを交換しなくちゃならないが、W400はフロントブレーキのみなので、楽といえば、楽。

駐車中に誰かに倒されて曲がったW400のハンドルバーとブレーキレバーの交換。新しく取り付けるのも純正品なので、干渉とかの心配も無く淡々とこなせば終わる・・ハズ。

駐車中に誰かに倒されて曲がってしまったW400のハンドルとブレーキレバー。型番と価格だけ調べておいたのだが、やっと注文。しめて￥6,962也。

出先で駐車中に倒されて、ブレーキレバーとハンドルが曲がってしまったW400。さて、バイク屋さんに行って直してもらうか、パーツを買ってきて私が直すか・・・

最近、みんなそれぞれ、忙しいから乗らないのか、ハンドルとブレーキレバーが曲がってるから乗らないのか、乗り手のいないW400。以前は、充電器のワニ口クリップがバッテリーの端子まで届かなくて、ツールトレーを外して充電していたが・・・