息子のカタナに試乗

息子のGSX400Sカタナをちょっと借りて乗ってみた。
私の1100カタナと比べるとやはり、一回り小柄である。
 
ハンドルは1100と同じクリップオンながら、たれ角はちょっと控えめ？
ハンドルに手を添えると何やらスクリーンがやけに下の方にあるように感じる。
1100はちっこいこのスクリーンが高速では意外に効果があるのだが、400のはちょっと期待できないかも。
 

【上: GSX1100S】
 
 
 
 
【下: GSX400S】

私はどちらかというと低いギヤで思いっきり引っぱる乗り方。
ローでグーーーンと引っぱると．．あら30km/hからあまり伸びない。
1100のレッドゾーンが9,000rpmに対して、400のレッドゾーンは12,500rpmから。
もっと回転を上げても．．低いギヤではやかましいだけで伸びは期待できなかった。
 
速度をあげてシフトアップしていくと、あら、もうギヤがない。
もうちょっと低いギヤでも伸びてくれるとよさそうなものだが。（400と1100を比べるからそう思うだけ？）
 
1100のエンジンはゴリゴリ、ガリガリと回っている感じだが、400の方はモーターのように滑らかに回る。
最近の大型バイクもおとなしく回るタイプが多いが、私はゴリゴリ、ガリガリと回っているゾ～と主張するエンジンが好きである。
 
ステップに足を上げると1100に比べると足の曲げ角は比較的緩やかで非常に楽である。
また、車重自体も乾燥重量で50kgも軽いだけあって、気楽にバイクを振ることができる。
 
なんせ最近は「おりゃ～」と自分に気合いを入れないとバイクが振り回せないのだから．．
 
ブレーキもほどほどに効くし、軽快でいいかも知れないなぁと思っているうちに30分の試乗終了。
いゃ～、面白かった。
 
1100などの大型バイクは乗せられている感じがするが、400クラスだと自分が操っている感じがしていいかも知れない。
 
でも、無茶しそうな自分を想像すると．．やっぱ、1100に乗っておこう！？