ステーはハンドルポストかミラーと共締めのタイプがあった。ミラーと共締めだとクラッチフルードのタンクのフタにかぶさって交換がしにくいし、ハンドルポストタイプでもあまり邪魔にならないという店の人の勧めでハンドルポストに取り付けるタイプにしたのだが..
ウエットブラスト依頼 (CB750キャブオーバーホール)
清掃中のCB750のキャブ。
キャブのトップ、下部にあるガソリンを蓄えるフロートチャンバー部、その外れ止めの金具類はバフ掛け、インシュレータバンド、コネクティングバンドは希硫酸で洗った。
本体の外部は凹凸が激しく、これ以上バフ掛けにしても手にしても磨くのは困難か。
自分でできる部分はここまで。
あとは内部が汚れなのだが・・・
かなり汚れは激しい。
もうこのバイクのキャブはバラすことはないだろう..ついでじゃ~
全体をウエットブラストで綺麗にしよう。
業者さんに依頼じゃ~