車体の各部にアース線を追加することで電気の流れが良くなり、アイドリングが安定、パワーも燃費もよくなる(かな?)というアーシング。今回のメインハーネスの取り替えを行っているのであるが、ついでにアーシングも・・
で、結局バイクに取り付けたのは..(CB750 メーターオーバーホール)
予備のメーターをメーターオーバーホール専門のクラフトビーでオーバーホールしてもらったものを取り付けた。
(結局メーターパネルが入手できず、ショップでレストアしてもらったのであった・・)
これまでの作業や予備メーターの購入・・なんだったんだ~
この前の記事は
・・「タコメーター (CB750 メーターオーバーホール)」