暖冬といえどおかーちゃんはバイクに乗る気がないみたい。でも、おかーちゃんのW400はガソリンが残っていないはず。ということで、先週の日曜日、あくまで「善意」でガソリンを入れにいった。
XJR1300 車検準備
まもなくXJR、5回目の車検ということで、いよいよ11年目に突入まぢか。
ブレーキパッドやらプラグやら、ブレーキフルードを購入しにバイク屋さんに行ってきた。
オイル交換は車検が終わってからと思っていたが、20%オフの広告につられて結局今回交換。
エレメントの交換もしたかったのでショップに頼むことにした。ついでにチェーンも張ってもらうことにした。ただ、チェーンは結構伸びてきているようでぼちぼち交換時期かも。
家に帰ってから、その他の整備。
ひとまずリアブレーキのパッド交換。
限界まで磨り減って、ダストによる汚れで真っ黒。
シート下のリザーブタンクを横に引っ張り出して、フルードの交換とピストンを押し出す準備。
ブレーキのピストンを押し戻して隙間を広くしようとすると・・ブレーキフルードはここのリザーブタンクに戻ってくる。
なもんで、蓋を少しゆるめ、最悪ブレーキフルードがあふれてもよいように。
って、今回はリアブレーキフルードも交換するのでひとまず抜き取った。
パッドが結構減っていたので、ピストンも結構せり出している。
それに寄る年波でピストンの動きもにぶい。
ピストンを押し戻すのに苦労した。
フ
ルードの交換も終わり、元通りに組み立て。
やたらパッドの新しさだけが目立つようになった。
続いて、クラッチフルードの交換。
フロントのブレーキパッドはまだまだ大丈夫なので、ひとまず洗浄してパッド裏に軽くグリスを塗って再組み立て。
ただ、ブレーキフルードは交換しておいた。
プラグは交換。
ちょっと焼け気味。
前回交換したときも同じ事を思った気がするが、結局同じ熱価のプラグを買ってしまった..学習効果はないみたい!?
そんな、こんなで今日一日はおしまい。
明日は、チェーンを洗ったり、その他のチェックでもしよう。
さすがに10年も経つと結構痛んできている。
新しいバイクが欲しいが、魅力的なのがないしなぁ~。
それ以前に、お金がないか。