高校生の時に買ったGT125は2型、次に買った息子用のGT125は4型、(現時点で..!?)最後に部品どり用に買ったGT125は2型。 CB750にしてもK0~K6までで細部に違いは多々あるように、GT125でも細部に違いが見られる。
SUZUKI GT125発売
スズキの125ccクラスに1974年ラインナップされたバイク。
GT125。
当時の新商品ニュースには
・ラムエアーシステムの2気筒アルミシリンダー2サイクルエンジン ・理想の潤滑、スズキCCIS ・リターン式5段ミッション 等を装備した高性能車です。
とある。
1976年モデルの販売価格は196,000円であった。
1975年大卒男子の初任給が91,272円、2009年大卒初任給が208,306円で約2.28倍の伸びということからみると2009年現在では446,880円くらいか。
しかしながら2009年現在125ccクラスにはスクーターがラインナップされているだけというさみしい市場となっていて比較すらできない。
ちなみに、2009年現在ホンダVTR250は556,500円、スズキST250Eは471,450円。
GT125 1型。
これは1974年に発売されたGT125の最初の型 1型。
こちらは翌年モデルチェンジした2型。