あと1ヶ月でCB750の車検切れということで、車検のための整備を始めることにした。まずは、エンジン始動から!? なんせ、前回の車検のときは前日にエンジンがかからなくて大苦戦。その後も2~3不都合が..そんな状態で車検受けていいのか!?というくらいだった。ただ、今回は・・
W400 初めての車検
W400の車検を受けてきた。
XJR、カタナ、CBと計6回くらい?自分で車検を受けてきたが、ヘッドライトの光軸も含めて一発OKは久々の快挙!?
ただ、一番最初のスピードメータの検査の時、メーターが動かずビックリ。
なんと、w400の速度検出は後輪なのであった。ホ~。
先週軽く整備したのだが全く気にもかけていなかったので気がつかなかった。
どちらかといえば整備の時に気になったのがリヤアクスルナットの大きさ。
チェーンを少し張ろうと思ったのだが、我が家にある一番大きいメガネレンチは26mm。
これでも間に合わない大きさ。
ちなみにCB750をバラして組み上げたときこのレンチで足りなかったのはトップブリッジのセンターナットのみ。
でかいナットですなぁ。
4月から自賠責が20,240円から13,400円に大幅な値下がり。
懐に優しい車検だった。