津和野町 過疎バスのバス停
リバイバルトレイン つばめ/はと & 急行 伊豆
昔撮った写真のネガ。
パソコン用のフィルムスキャナーが発売されたときにスキャンしてみたが、高精細でスキャンするとデータサイズもものすごいものであった。
その当時はハードディスクも容量も少なく、高価であった。
ハードディスクも安価になった時には、windowsのバージョンも上がり、フィルムスキャナーのドライバは使えなくなっていた。
紙やフィルムをスキャンできるスキャナーでフィルムを読み取った時には、フィルムが退色していた。
さらに、解像度は今一つ。
まぁ、過去の記録写真という位置づけで保存しているが残念ではある。
リバイバルトレイン つばめ
1981年(昭和56年)7月25~26日にリバイバルトレインとして運転された「つばめ」。
(写真上)牽引機はEF58 61
撮影場所は忘れたが、複複々線ぽく見えるので、戸塚とか大船あたりかもしれないが。
ハテ?どこだろう?
(写真上) テールマークは・・ちょっとビミョー
リバイバルトレイン はと
1982年(昭和57年)7月にリバイバルトレインとして運転された「はと」。
(写真上) こちらも牽引機はEF58 61
東海道本線 DE11
(写真上) DE11 単機回送
こちらは1981年に撮ったものだと思う。
(写真上) DE11 単機回送
こちらは1982年。
同じスジだと思う。
じ~っと「つばめ」や「はと」が来るのを待ちながらついでに写真を撮っていたんだと思う・・
・・2年連続で ^-^)ゞ
ついでに
(写真上) 185系 踊り子号
クリーム色に緑の斜め帯を配した斬新な塗装の185系は1981年にデビュー。
この写真を撮ったのが1982年だと思うが、ものすごいインパクトのある列車だった。
(写真上) 113系も走っていた時代。
185系 急行 伊豆
(写真上) 急行 伊豆 153系と併結
(写真上) 急行 伊豆