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静態保存機関車(動輪) – C62形機関車 (C62 15)

戦後の旅客輸送需要急増に対応するため、余剰となっていた貨物用機関車D52形のボイラーと旅客用機関車C59形の走り装置を旅客用機として転用改造したテンダー式蒸気機関車C62形。

 

C62形機関車 (C62 15)

(写真上) 後ろ側は喫煙室であったが、2010年に撮影スポットとして喫煙室が見えないように整備されている

 
C62形機関車(C62 15)

(写真上) 裏側からも見ることができる
ちなみに、車軸も本来の車軸を残しているようだ。
 
 

C62形機関車(C62 15)

(写真上) 第一動輪

 

C62形機関車(C62 15)

(写真上) 第二動輪

返りクランクなどくすんでいる。

 

C62形機関車(C62 15)

(写真上) が・・
綺麗に磨き上げられていた時もある。
背後の喫煙コーナーはガラスで仕切られているが・・昔は仕切られてなくてニコチンで!?
な、わけないが。

動輪(輪心)の周り・・タイヤと呼ばれる部分はかなり減っており、交換時期が近かったことがうかがえる

 

東京都千代田区丸の内一丁目9-1 東京駅 動輪の広場
(撮影 2006年他)

 

 


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