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バッテリーやヒューズなど電装系のパーツを取り付けるベースとなるのがバッテリーボックス。 取り外したバッテリボックスは、バッテリの液漏れらしきもので塗装が傷んで、一部腐食も。

メインハーネス交換＆セミレストアのため解体作業中のCB750。このバイク購入時には１番マフラーのエキパイとマフラーの繋ぎ目に穴があいてたのかパテ盛りしてあった。

メインハーネス交換をメインとしたセミレストアのためにバラしはじめたCB750。バッテリーボックスは錆びが出始めている、エアクリーナーボックスの背面は埃だらけと、どんどんパーツを外して掃除する羽目に。

CB750のメインハーネスを交換しようとしてガソリンタンクを外したが、結構汚れが目立つ。長いこと掃除してないしなぁ ・・って、ことでひとまず磨くところからスタート。

2005年10月、メインハーネスが原因らしきバッテリートラブルを機に集めたパーツを一斉投入してセミレストア開始。ただし、エンジン内部までは手が回らない。（手が回らないというより、先立つものが．．）